沿革
1916年に千葉県市川市で荷馬車を主力とした運送業から始まりました。現在の浜松町には1941年に移転し、三輪貨物自動車を導入した事業を1949年にはじめました。1967年には一般区域貨物自動車運送事業免許を取得し、現在の本社ビルを1998年に竣工しました。
千葉県市川市で荷馬車を主力とした運送業を開始
1916年(大正5年3月)東京都港区の海岸エリアに移転
1925年(大正14年)太平洋戦争開戦のため現在の浜松町に移転
1941年(昭和16年)太平洋戦争激化のため事業全面閉鎖
1942年(昭和17年10月)リヤカー運搬を主力とした運送事業を再開
1947年(昭和22年4月)三輪貨物自動車導入による事業を開始
個人事業より法人組織に変更
・有限会社板橋運送店の設立
・代表取締役に板橋卯之助が就任
・一般小型貨物自動車運送事業免許取得(東陸自 貨2 第706号)
1954年(昭和29年10月)代表取締役に板橋アキが就任
1959年(昭和34年9月)
一般区域貨物自動車運送事業免許取得(東陸自貨2 貨1 第1764号)
1967年(昭和42年12月)埼玉県草加市に駐在所を開設、後に草加営業所に名称変更
1973年(昭和48年7月)・千葉県を事業区域とする一般区域貨物自動車運送事業の免許所得(東陸自2 貨2 第775号)
・千葉県八千代市勝田台に営業所を開設
1978年(昭和53年5月)
千葉営業所を千葉県八千代市上高野に移転
1993年(平成5年4月)代表取締役に板橋十三造が就任
1994年(平成6年2月)
・本社ビルの竣工
・神奈川県厚木市に厚木駐在所を開設
・草加営業所の閉鎖
1998年(平成10年7月)
有限会社板橋運送店から株式会社板橋運送へと組織変更
2005年(平成17年4月)・神奈川県厚木市愛甲に厚木営業所を開設
・一般貨物自動車運送事業及び使用運送事業の認可取得(神運輸 第726号)
2008年(平成20年7月)
代表取締役に板橋耕一郎が就任
2008年(平成20年10月)